{"id":12126,"date":"2020-02-24T14:14:23","date_gmt":"2020-02-24T11:14:23","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/?p=12126"},"modified":"2026-10-19T10:37:18","modified_gmt":"2026-10-19T07:37:18","slug":"cin-kompozit-pazari-hakkinda-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/cin-kompozit-pazari-hakkinda-2\/","title":{"rendered":"\u00c7\u0130N KOMPOZ\u0130T PAZARI HAKKINDA"},"content":{"rendered":"<p>CompositesWorld Dergisinin Ocak-\u015eubat 2020 say\u0131s\u0131nda yay\u0131nlanan bir makalenin T\u00fcrk\u00e7e \u00e7evirisi a\u015fa\u011f\u0131da yer almaktad\u0131r.<\/p>\n<p><b>\u00c7\u0130N KOMPOZ\u0130T PAZARI<\/b><\/p>\n<p>D\u00fcnyadaki toplam cam elyaf \u00fcretiminin %60\u2019\u0131ndan fazlas\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftiren \u00c7in, cam elyaf ve kompozit \u00fcretimi konusunda son birka\u00e7 y\u0131ld\u0131r d\u00fcnyaya \u00f6nc\u00fcl\u00fck etmektedir. Y\u0131ll\u0131k cam elyaf \u00fcretim kapasitesi son birka\u00e7 y\u0131lda 5,5 milyon tonu a\u015fan \u00c7in kompozit sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn y\u0131ll\u0131k kompozit sevkiyat\u0131 ise 4 milyon tondan fazla ger\u00e7ekle\u015fti. Ancak, son birka\u00e7 y\u0131ld\u0131r rakamlarda d\u00fc\u015fme ya\u015fanmaktad\u0131r. 2018 y\u0131l\u0131nda toplam kompozit \u00fcr\u00fcn sevkiyat\u0131, 2017\u2019ye k\u0131yasla %3,15 d\u00fc\u015f\u00fc\u015fle 4,3 milyon ton olarak ger\u00e7ekle\u015fti. Bu d\u00fc\u015f\u00fc\u015f 2019 y\u0131l\u0131nda da devam etti ve kompozit \u00fcr\u00fcnlerin toplam \u00fcretimi Ocak ay\u0131ndan Eyl\u00fcl ay\u0131na kadar 2018\u2019e g\u00f6re %8,5 azald\u0131.<\/p>\n<p>Bu d\u00fc\u015f\u00fc\u015f e\u011filimine \u00f6ncelikle \u00c7in h\u00fck\u00fcmeti ve kompozit sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn 2017 y\u0131l\u0131ndan bu yana \u00e7evre koruma ve di\u011fer sekt\u00f6r standartlar\u0131 ile ilgili \u00e7e\u015fitli d\u00fczenlemeleri uygulamaya koymas\u0131 neden olmu\u015ftur; bu durum \u00e7ok say\u0131da kompozit \u00fcretim tesisi ve \u015firketinin kapanmas\u0131na yol a\u00e7m\u0131\u015ft\u0131r. \u00c7in kompozit sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn tamam\u0131, daha fazla yenilik, daha y\u00fcksek \u00fcretkenlik, \u00e7evre dostu i\u015flemler, daha d\u00fc\u015f\u00fck at\u0131k oran\u0131, daha fazla optimize edilmi\u015f i\u015flemler ve daha verimli y\u00f6netim anlay\u0131\u015f\u0131n\u0131 te\u015fvik etmek amac\u0131yla d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm ge\u00e7irmektedir.<\/p>\n<p>Bununla birlikte, toplam sevkiyat biraz azalsa da, \u00f6nde gelen \u00c7inli kompozit \u015firketler daha fazla sipari\u015f almakta, karlar\u0131n\u0131 art\u0131rmakta ve h\u0131zla b\u00fcy\u00fcmeye devam etmektedirler; bu da sekt\u00f6r \u00e7ap\u0131nda yeniden yap\u0131land\u0131rma ve optimizasyon giri\u015fimlerinin do\u011frudan faydas\u0131 ve sonucu olarak g\u00f6r\u00fclmektedir.<\/p>\n<p>Cam elyaf takviyeli polimer (GFRP)\u2019nin \u00c7in\u2019deki ba\u015fl\u0131ca pazarlar\u0131 aras\u0131nda r\u00fczgar enerjisi, petrol ve gaz sekt\u00f6r\u00fcnde kullan\u0131lan kaplar ve tanklar, yeni k\u0131rsal alan in\u015faatlar\u0131 ve hafif yap\u0131 malzemeleri bulunmaktad\u0131r. R\u00fczgar t\u00fcrbini, g\u00fcne\u015f panelleri ve \u00e7er\u00e7eveleri, otomotiv, demiryolu ge\u00e7i\u015fleri, mod\u00fcler ve ta\u015f\u0131nabilir konutlar, modern tar\u0131m ve hayvanc\u0131l\u0131k, ak\u0131ll\u0131 lojistik, 5G ileti\u015fim ve di\u011fer alanlar gibi alt pazar segmentlerinin h\u0131zl\u0131 geli\u015fimi, cam elyaf takviyeli polimer (GFRP) ve karbon elyaf takviyeli polimer (CFRP) kompozit pazar\u0131n\u0131n sa\u011fl\u0131kl\u0131 b\u00fcy\u00fcmesine katk\u0131da bulunmaktad\u0131rlar.<\/p>\n<p>\u00c7in karbon elyaf kompozit sekt\u00f6r\u00fc ge\u00e7ti\u011fimiz birka\u00e7 y\u0131l i\u00e7inde istikrarl\u0131 bir \u015fekilde b\u00fcy\u00fcm\u00fc\u015ft\u00fcr. Y\u0131ll\u0131k 1.000 tondan fazla karbon elyaf \u00fcretebilen alt\u0131 \u015firket bulunmaktad\u0131r. \u015eu anda, yerli karbon elyaf \u00fcretimi yakla\u015f\u0131k 8.000 ton iken, toplam karbon elyaf t\u00fcketimi 30.000 tondur; bu durum, ulusal pazar\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131n kar\u015f\u0131lanmas\u0131 i\u00e7in y\u0131lda 22.000 tonluk ithalat yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 yans\u0131tmaktad\u0131r. \u00c7in karbon elyaf sekt\u00f6r\u00fc hala ba\u015flang\u0131\u00e7 a\u015famas\u0131ndad\u0131r ve yeni geli\u015fen sekt\u00f6r\u00fcn olgunla\u015fmas\u0131 zaman alacakt\u0131r.<\/p>\n<p>Karbon elyaf kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n \u00e7o\u011fu, kalite ve performans tutarl\u0131l\u0131klar\u0131 nedeniyle hala ithal karbon elyaf \u00fcr\u00fcnlerine daha fazla g\u00fcvenmektedir. Bu nedenle, \u00c7in\u2019de karbon elyaf sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn b\u00fcy\u00fcmesini s\u0131n\u0131rlayan \u00fcretim kapasitesi, ekipman veya s\u00fcre\u00e7ler de\u011fildir. As\u0131l sebep, pazardaki kabul\u00fcn \u00c7in karbon elyaf sekt\u00f6r\u00fc i\u00e7in darbo\u011faz olu\u015fturmas\u0131d\u0131r. Bir\u00e7ok uygulama i\u00e7in, yurt i\u00e7inde \u00fcretilen karbon elyaf\u0131n yeniden sertifikaland\u0131r\u0131lmas\u0131 gerekmektedir. \u00c7in karbon elyaf sekt\u00f6r\u00fcnde 2025 y\u0131l\u0131na kadar bir k\u0131r\u0131lma noktas\u0131na ula\u015fmas\u0131 ve yurt i\u00e7inde \u00fcretilen karbon elyaf kompozitlerin ithal edilen miktar\u0131 a\u015fmas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/cin-kompozit-pazari-hakkinda-2-1.webp\" width=\"760\" height=\"546\" alt=\"\u00c7\u0130N KOMPOZ\u0130T PAZARI HAKKINDA\" class=\"wp-image-12127\" srcset=\"https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/cin-kompozit-pazari-hakkinda-2-1.webp 808w, https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/cin-kompozit-pazari-hakkinda-2-1-300x216.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 760px) 100vw, 760px\" \/><\/p>\n<p>Cam elyaf\u0131 gibi, karbon elyaf sekt\u00f6r\u00fc de yeniden yap\u0131lanma ve optimizasyona u\u011fram\u0131\u015f ve birka\u00e7 karbon elyaf \u015firketi ge\u00e7en y\u0131l iflas etti\u011fini a\u00e7\u0131klam\u0131\u015ft\u0131r. \u00c7inde CFRP\u2019yi s\u00fcr\u00fckleyen uygulamalar ise r\u00fczgar enerjisi sekt\u00f6r\u00fc, elektrik iletimi, elektrikli ara\u00e7lar, 3C\u2019ler (5G dahil, bilgisayarlar, cep telefonlar\u0131, ileti\u015fim), spor ve \u015fehir i\u00e7i ula\u015f\u0131md\u0131r.<\/p>\n<p>Genel olarak, \u00c7in\u2019deki kompozit sanayi s\u0131k\u0131 \u00e7evre d\u00fczenlemeleri, kimyasal ve hammaddelerdeki fiyat art\u0131\u015flar\u0131, i\u015fg\u00fcc\u00fc maliyetlerindeki art\u0131\u015f ve artan enerji maliyetleri ile kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131yad\u0131r. Rekabet edebilirli\u011fe inovasyon yoluyla ula\u015f\u0131lmas\u0131 \u00e7ok \u00f6nemlidir. \u00d6rne\u011fin, \u00c7in\u2019de geleneksel elle yerle\u015ftirme y\u00f6ntemiyle \u00fcretim a\u015famal\u0131 olarak kald\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. \u015eu anda, kapal\u0131 kal\u0131p teknolojileri de dahil olmak \u00fczere geli\u015fmi\u015f \u00fcretim ekipmanlar\u0131na ihtiya\u00e7 vard\u0131r. Ayn\u0131 zamanda, otomasyon da i\u015flemleri daha rekabet\u00e7i hale getirmek i\u00e7in bir gereklilik haline gelecektir.<\/p>\n<p>2019 y\u0131l\u0131nda daha k\u00f6t\u00fcye giden ABD\/\u00c7in ticaret sava\u015f\u0131n\u0131n yak\u0131nda bitmeyebilece\u011fi anla\u015f\u0131lmakta. \u00c7in-AB ticareti de dahil olmak \u00fczere \u00e7ok tarafl\u0131 ticaret bundan etkilenmekte ve k\u00fcresel ticarette gerilim y\u00fckselmektedir. \u015eu anda, cam elyaf\u0131, karbon elyaf, bazalt elyaf ve t\u00fcm kompozit \u00fcr\u00fcnler ABD\u2019deki %25 daha fazla g\u00fcmr\u00fck vergisine tabi \u00fcr\u00fcnler listesine dahil edilmi\u015ftir. K\u00fcresel ticaretteki bu belirsizlikler \u00c7in kompozit sekt\u00f6r\u00fcn\u00fc i\u00e7 pazarlar\u0131 geni\u015fletmeye zorlad\u0131.<\/p>\n<p>Sonu\u00e7 olarak, \u00c7in kompozit sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn gelecekteki sa\u011fl\u0131kl\u0131 b\u00fcy\u00fcmesi, kaynaklara, d\u00fc\u015f\u00fck maliyetli i\u015f g\u00fcc\u00fcne ve geni\u015fleyen \u00fcretim kapasitesine de\u011fil, bilimsel ve teknolojik yeniliklere ve \u00fcr\u00fcn kalitesinin iyile\u015ftirilmesine ba\u011fl\u0131 olacakt\u0131r. H\u00fck\u00fcmetin k\u0131rsal alan in\u015faat\u0131, modern tar\u0131m ve \u00e7ift\u00e7ilik ve 5G ileti\u015fimi ile ilgili yeni giri\u015fimleri mevcut uygulamalar\u0131 geni\u015fletecek ve kompozit malzemeler ve yap\u0131lar i\u00e7in yeni uygulamalara yol a\u00e7acakt\u0131r. \u0130leriye bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda, kompozit malzemelerin \u00c7in\u2019de parlak bir gelece\u011fi oldu\u011fu g\u00f6r\u00fclmektedir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CompositesWorld Dergisinin Ocak-\u015eubat 2020 say\u0131s\u0131nda yay\u0131nlanan bir makalenin T\u00fcrk\u00e7e \u00e7evirisi a\u015fa\u011f\u0131da yer almaktad\u0131r. \u00c7\u0130N KOMPOZ\u0130T PAZARI D\u00fcnyadaki toplam cam elyaf \u00fcretiminin %60\u2019\u0131ndan fazlas\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftiren \u00c7in, cam elyaf ve kompozit \u00fcretimi konusunda son\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2919,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-12126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sektorden-haberler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12126"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12128,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12126\/revisions\/12128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}