{"id":17431,"date":"2020-10-21T16:34:04","date_gmt":"2020-10-21T13:34:04","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/?p=17431"},"modified":"2026-10-19T10:38:17","modified_gmt":"2026-10-19T07:38:17","slug":"dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu\/","title":{"rendered":"DO\u011eAL ELYAFLI KOMPOZ\u0130TLER HAKKINDA"},"content":{"rendered":"<p>JEC Composites Magazine\u2019in Eyl\u00fcl \u2013 Ekim 2020 tarihli 136. say\u0131s\u0131nda yay\u0131nlanan \u2018Do\u011fal Elyafl\u0131 Kompozitlerin Genel G\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc\u201dne ili\u015fkin yaz\u0131n\u0131n terc\u00fcmesi a\u015fa\u011f\u0131da yer almaktad\u0131r.<\/p>\n<p>\u201cGlobal do\u011fal elyafl\u0131 kompozitler pazar\u0131n\u0131n b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fc 2016\u2019da 4,46 milyar ABD Dolar\u0131na ula\u015ft\u0131. 2016-2024 d\u00f6neminde ise %11,8\u2019lik y\u0131ll\u0131k bile\u015fik b\u00fcy\u00fcme oran\u0131 bekleniyor. Otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde hafif \u00fcr\u00fcnlere giderek artan talebin yan\u0131nda \u00e7evre dostu \u00fcr\u00fcnler konusundaki bilin\u00e7lenme de pazar\u0131n b\u00fcy\u00fcmesine h\u0131z kazand\u0131ran temel trendler aras\u0131nda. Ancak bu malzemelerin neme kar\u015f\u0131 hassas olu\u015fu bu b\u00fcy\u00fcmeyi yava\u015flat\u0131c\u0131 bir etki yap\u0131yor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu-1.jpg\" width=\"513\" height=\"348\" alt=\"DO\u011eAL ELYAFLI KOMPOZ\u0130TLER HAKKINDA\" class=\"wp-image-17432\" srcset=\"https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu-1.jpg 513w, https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu-1-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 513px) 100vw, 513px\" \/><\/p>\n<p>Do\u011fal elyaflar a\u011fa\u00e7, pamuk, keten, kenaf ve kenevir gibi malzemelerden \u00fcretilen biyo-tabanl\u0131 materyallerdir. T\u00fcm bu malzemeler \u00e7evre a\u00e7\u0131s\u0131ndan daha az zararl\u0131 ve kolayl\u0131kla \u00fcretilebilir olmalar\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131kmaktad\u0131r. Do\u011fal elyafl\u0131 kompozitlerin \u00fcretiminde kullan\u0131lan ham maddeler \u00e7evre dostu malzemeler olmalar\u0131n\u0131n yan\u0131nda \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131llarda sentetik elyaflar\u0131n da yerini alabilme potansiyelleriyle dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n<p>\u00c7evre dostu \u00fcr\u00fcnler konusundaki bilin\u00e7lenme ve bu t\u00fcr \u00fcr\u00fcnlere y\u00f6nelim, t\u00fcketicilerin kazan\u00e7lar\u0131ndaki art\u0131\u015f ve geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme uygun \u00fcr\u00fcnlerin giderek daha \u00e7ok kabul g\u00f6r\u00fcyor olmas\u0131 bu pazar\u0131n b\u00fcy\u00fcmesinde kilit rol oynayan geli\u015fmeler.<\/p>\n<p>Do\u011fal Elyafl\u0131 Kompozitlerin \u00d6zellikleri<\/p>\n<p>Do\u011fal elyafl\u0131 kompozitler (NFC) ayn\u0131 a\u011f\u0131rl\u0131ktaki cam elyaf\u0131na k\u0131yasla %25 ila 30 daha g\u00fc\u00e7l\u00fc olmalar\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Do\u011fal elyaftan \u00fcretilen kompozit malzemeler par\u00e7a a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131 azaltmaya ve b\u00f6ylelikle de toplam enerji t\u00fcketimini k\u0131smaya yard\u0131mc\u0131 oluyor. Bunun yan\u0131nda NFC\u2019lerin kal\u0131plama s\u00fcrecinde de cam elyaf\u0131n\u0131n kal\u0131planmas\u0131na k\u0131yasla daha az enerji t\u00fcketiliyor. Bu da \u00fcretim maliyetlerini %10 kadar azaltmay\u0131 m\u00fcmk\u00fcn k\u0131l\u0131yor.<\/p>\n<p>Ancak bu malzemelerin neme hassas olu\u015fu ve polimer matrisleriyle kurduklar\u0131 ba\u011flar\u0131n zay\u0131fl\u0131\u011f\u0131 bu alandaki b\u00fcy\u00fcmenin \u00f6n\u00fcndeki ba\u015fl\u0131ca engeller. Bu malzemeler nemi emdik\u00e7e lifleri \u015fi\u015fti\u011fi i\u00e7in otomotiv sekt\u00f6r\u00fcndeki kullan\u0131mlar\u0131n\u0131 ancak otomobillerin i\u00e7 k\u0131s\u0131mlar\u0131yla s\u0131n\u0131rl\u0131 kal\u0131yor.<\/p>\n<p>Ham madde konusunda \u00f6ng\u00f6r\u00fcler<\/p>\n<p>NFC\u2019lerde kullan\u0131lan ba\u015fl\u0131ca ham maddeler aras\u0131nda a\u011fa\u00e7, pamuk, keten, kenaf ve kenevir yer al\u0131yor. 2015\u2019te toplam gelirlerin %59,3\u2019\u00fcn\u00fc getiren a\u011fa\u00e7, pazar\u0131n h\u00e2kim malzemesi konumunda. Bu trendin 2024\u2019e kadar devam etmesi \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcyor. A\u011fac\u0131n avantajlar\u0131 aras\u0131ndaki sa\u011flaml\u0131k ve dayan\u0131kl\u0131l\u0131k da bu malzemenin \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131llarda kullan\u0131m\u0131na h\u0131z kazand\u0131racak fakt\u00f6rler aras\u0131nda say\u0131l\u0131yor.<\/p>\n<p>Keten de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan bir di\u011fer malzeme. 2015\u2019teki pazar pay\u0131 %13\u2019t\u00fc. Keten, karbondioksit sal\u0131n\u0131m\u0131na katk\u0131 yapmamas\u0131, titre\u015fimleri azalt\u0131c\u0131 niteli\u011fi ve karbon elyaf\u0131na k\u0131yasla daha yenilenebilir olu\u015fuyla dikkat \u00e7ekiyor. Ketenin avantajlar\u0131 aras\u0131nda y\u00fcksek gerilim mukavemeti, ultraviyole \u0131\u015f\u0131nlar\u0131 engelleyebilmesi, titre\u015fim emici niteli\u011fi ve su tutma kapasitesi say\u0131labilir. Bu \u00f6zellikleri sayesinde sekt\u00f6rde en yayg\u0131n bi\u00e7imde kullan\u0131lan ham maddeler aras\u0131nda yer al\u0131yor.<\/p>\n<p>Pamuk da tohumdan elde edilen elyaflar kategorisinde yer al\u0131yor. Bu t\u00fcr elyaflara d\u00fcnyan\u0131n d\u00f6rt bir yan\u0131nda tekstil \u00fcr\u00fcnlerinde s\u0131kl\u0131kla rastlan\u0131yor. Nem emici \u00f6zellikleri bir yandan avantaj sa\u011flarken bir yandan da pamu\u011fu di\u011fer do\u011fal elyaflara k\u0131yasla daha dayan\u0131ks\u0131z bir malzeme yap\u0131yor. Kuru a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131n %20\u2019sine varan oranda nemi emebilmesi dikkat \u00e7ekici. Pazar\u0131n bu segmentinin tekstil ve spor malzemeleri sekt\u00f6rlerindeki b\u00fcy\u00fcmeyle artarak geni\u015flemesi bekleniyor.<\/p>\n<p>Kenaf da in\u015faat, petro-kimya emici maddeler, g\u0131da ambalajlar\u0131 ve otomotiv gibi \u00e7e\u015fitli sekt\u00f6rlerde giderek daha \u00e7ok kullan\u0131lan bir malzeme. Son derece s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ve t\u00fcm\u00fcyle geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme tabi tutulabilir olmas\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor. Biyo-bozunur \u00fcr\u00fcnlere olan talepteki art\u0131\u015f\u0131n bu pazardaki b\u00fcy\u00fcmeye h\u0131z vermede kilit bir rol oynamas\u0131 muhtemel.<\/p>\n<p>Kenevir bazl\u0131 kompozit malzemeler bir\u00e7ok alanda cam elyaf\u0131n\u0131n yerini alabilecek gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor. Biyo-bozunur nitelikleri de bunlar\u0131n bir di\u011fer avantaj\u0131. Otomotiv ve in\u015faat sekt\u00f6rlerinde \u00e7evre dostu ve yenilenebilir malzemelere olan talepteki art\u0131\u015f\u0131n bu segmentlerdeki b\u00fcy\u00fcmeyi tetiklemesi bekleniyor.<\/p>\n<p>Matrise ili\u015fkin \u00f6ng\u00f6r\u00fcler<\/p>\n<p>Matris pazar\u0131; inorganik bile\u015fikler, tabii polimerler ve sentetik polimerler gibi alt segmentlere ayr\u0131lm\u0131\u015f durumda. Tabii polimer matrislerin \u00f6ng\u00f6r\u00fclebilir gelecekte en h\u0131zl\u0131 b\u00fcy\u00fcmeyi sergilemesi bekleniyor. De\u011fi\u015fen ya\u015fam tarz\u0131 ve ye\u015fil trendler nedeniyle s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir \u00fcr\u00fcnlere olan talepteki art\u0131\u015f\u0131n bu segmentlerdeki b\u00fcy\u00fcmeyi daha da h\u0131zland\u0131raca\u011f\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcyor. \u0130norganik bile\u015fikler piyasadaki en etkili matrisler aras\u0131nda yer al\u0131yor. Bunlar genellikle a\u011fa\u00e7tan yap\u0131lma elyaflara uygulan\u0131yor. \u0130norganik bile\u015fiklerin 2015\u2019teki pazar pay\u0131 %43,4\u2019t\u00fc. \u00d6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131llarda da bu seviyelerin g\u00f6r\u00fclmesi bekleniyor. \u0130norganik bir matrisle birlikte uygulanan a\u011fa\u00e7tan yap\u0131lan elyaflar daha y\u00fcksek sertlik, \u00e7atlamaya kar\u015f\u0131 dayan\u0131kl\u0131l\u0131k ve bunlar\u0131n sonucunda kompozit malzemenin \u00e7ekme mukavemetinde art\u0131\u015f gibi avantajlar sunuyor.<\/p>\n<p>Do\u011fal polimerler aras\u0131nda ni\u015fasta ve kau\u00e7uk ilk akla gelenleri. Sentetik polimer deyince de PLA ve PHB (polihidroksi b\u00fctirat) gibi malzemeler akla geliyor. Yenilenebilir ve kolay bozunabilen \u00fcr\u00fcnlere olan talepteki art\u0131\u015f\u0131n \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131llarda piyasay\u0131 daha da canland\u0131rmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcyor. Bu segment 2015\u2019te pazar\u0131n %25,1\u2019ini olu\u015fturmu\u015f durumda.<\/p>\n<p>Termoplastikler ve termosetler gibi sentetik polimerler a\u011fa\u00e7 elyaf\u0131n\u0131n kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131 yerlerde matris unsuru olarak de\u011ferlendiriliyor. Bu segmentin gelecek y\u0131llarda pazardaki pay\u0131n\u0131n ikinci s\u0131raya \u00e7\u0131kmas\u0131 muhtemel.<\/p>\n<p>Teknolojiye ili\u015fkin \u00f6ng\u00f6r\u00fcler<\/p>\n<p>Teknolojiler ba\u011flam\u0131nda do\u011fal elyafl\u0131 kompozit malzemeler piyasas\u0131 enjeksiyon kal\u0131plama, bas\u0131n\u00e7l\u0131 kal\u0131plama ve pultr\u00fczyon gibi alt segmentlerden olu\u015fuyor. Enjeksiyon kal\u0131plamada d\u00fc\u015f\u00fck viskozite seviyesini s\u00fcrd\u00fcrmek i\u00e7in molek\u00fcl a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 d\u00fc\u015f\u00fck polimerler kullan\u0131l\u0131yor. Bu i\u015flemler genellikle b\u00fcy\u00fck hacimli par\u00e7a \u00fcretiminde kullan\u0131l\u0131yor. Son kullan\u0131c\u0131ya y\u00f6nelik sekt\u00f6rlerin b\u00fcy\u00fck hacimli \u00fcretim talebindeki art\u0131\u015f\u0131n bu segmentin b\u00fcy\u00fcmesine katk\u0131da bulunmas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n<p>Enjeksiyon kal\u0131plaman\u0131n toplam gelirlerdeki pay\u0131 2015 itibar\u0131yla %10\u2019a ula\u015fm\u0131\u015f bulunuyor. Bu y\u00fcksek hacimli, y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 kapal\u0131 kal\u0131plama teknolojisi kompozit \u00fcr\u00fcnlerin geli\u015ftirilmesinde s\u0131kl\u0131kla kullan\u0131l\u0131yor. Bu s\u00fcreci iki ad\u0131m takip ediyor: \u00f6n \u0131s\u0131tma ve bas\u0131n\u00e7 uygulamas\u0131.<\/p>\n<p>Bas\u0131n\u00e7l\u0131 kal\u0131plama da otomotiv, ula\u015ft\u0131rma, ev aletleri ve di\u011fer y\u00fcksek hacimli segmentler i\u00e7in sa\u011flam ve kompleks malzemeler \u00fcretmede kullan\u0131lan y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 ve y\u00fcksek hacimli bir di\u011fer kal\u0131plama teknolojisi.<\/p>\n<p>Pultr\u00fczyon ise demiryolu ula\u015f\u0131m\u0131, havac\u0131l\u0131k ve uzay, tekneler ve denizcilik, spor malzemeleri, r\u00fczgar t\u00fcrbini pervaneleri, depolama ve a\u015f\u0131nd\u0131r\u0131c\u0131 s\u0131v\u0131lar\u0131n nakliyesi gibi sekt\u00f6rlere y\u00f6nelik \u00e7e\u015fitli \u00fcr\u00fcnlerin \u00fcretiminde yayg\u0131n bi\u00e7imde kullan\u0131l\u0131yor. Hafif ve bak\u0131m gerektirmeyen, bir yandan da korozyona dayan\u0131kl\u0131 ve elektrik yal\u0131t\u0131m\u0131nda kullan\u0131labilen \u00fcr\u00fcnlere olan talebin bu segmentteki b\u00fcy\u00fcmeyi desteklemesi bekleniyor.<\/p>\n<p>Uygulamalara y\u00f6nelik \u00f6ng\u00f6r\u00fcler<\/p>\n<p>NFC malzemeler genellikle otomotiv ve in\u015faat sekt\u00f6rlerinde kap\u0131 panelleri, koltuk arkalar\u0131, \u00f6n g\u00f6\u011f\u00fcs, astarlar, tavan d\u00f6\u015femeleri, kaplamalar, korkuluklar, pencereler ve \u00e7er\u00e7eveler gibi \u00fcr\u00fcnlerin \u00fcretiminde kullan\u0131l\u0131yor. Elektronik ve spor \u00fcr\u00fcnleri de piyasan\u0131n gelecek vaat eden segmentleri aras\u0131nda. Telefon ve diz\u00fcst\u00fc bilgisayar kasalar\u0131, tenis raketleri, bisiklet g\u00f6vdeleri ve kayaklar gibi bir\u00e7ok \u00fcr\u00fcn de yine do\u011fal elyafl\u0131 kompozit malzemelerden \u00fcretiliyor.<\/p>\n<p>Do\u011fal elyafla g\u00fc\u00e7lendirilmi\u015f biyo-kompozit malzemeler otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde mekanik \u00f6zellikleri g\u00fc\u00e7l\u00fc ama hafif par\u00e7alar \u00fcreterek yak\u0131t tasarrufu sa\u011flamaya ve CO<sub>2 <\/sub>emisyonlar\u0131n\u0131 k\u0131smaya yard\u0131mc\u0131 oluyor. Bu malzemeler sayesinde otomobil \u00fcretiminde a\u011f\u0131rl\u0131k %30 oran\u0131nda, maliyetlerse %20 oran\u0131nda a\u015fa\u011f\u0131 \u00e7ekilebiliyor. Bu segmentin 2015\u2019te gelirlerdeki pay\u0131 %30\u2019un \u00fczerindeydi.<\/p>\n<p>Otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde kullan\u0131lan NFC\u2019ler a\u011fa\u00e7 elyaflar\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra keten, kenevir ve sel\u00fcloz gibi cam elyaf alternatifleri de kullan\u0131larak \u00fcretiliyor. Bu s\u00fcre\u00e7ler sonucunda ortaya \u00e7\u0131kan \u00fcr\u00fcnlerse modern materyallere g\u00f6re daha hafif oluyor. \u00dcretim s\u00fcre\u00e7lerinde bu malzemelerin kullan\u0131m\u0131 maliyetlerde yakla\u015f\u0131k %20\u2019lik bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f sa\u011flayabilmekte. Do\u011fal elyaflar halihaz\u0131rda yap\u0131 malzemesi olarak kullan\u0131lan sentetik ve metalik elyaflara k\u0131yasla daha d\u00fc\u015f\u00fck maliyetli ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir alternatif sunuyor. Baz\u0131 durumlarda \u00e7arpma dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131, b\u00fck\u00fclgenlik ve \u00e7atlama dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131 gibi mekanik \u00f6zellikleri cam elyaf\u0131na k\u0131yasla daha avantajl\u0131 olabilmektedir. Yap\u0131 segmenti 2015\u2019te pazar\u0131n toplam hacminin %56\u2019s\u0131n\u0131 olu\u015fturmu\u015ftur.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu-2.jpg\" width=\"514\" height=\"277\" alt=\"DO\u011eAL ELYAFLI KOMPOZ\u0130TLER HAKKINDA\" class=\"wp-image-17433\" srcset=\"https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu-2.jpg 514w, https:\/\/kompozit.org.tr\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dogal-elyafli-kompozitlerin-genel-gorunumu-2-300x162.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 514px) 100vw, 514px\" \/><\/p>\n<p>B\u00f6lgelere ili\u015fkin \u00f6ng\u00f6r\u00fcler<\/p>\n<p>Keten bazl\u0131 NFC\u2019lere olan talepteki h\u0131zl\u0131 art\u0131\u015f, bu malzemelerin pop\u00fclerle\u015fmesi ve t\u00fcketici \u00fcr\u00fcnlerine olan talepteki patlaman\u0131n Kuzey Amerika pazar\u0131nda ciddi bir h\u0131zlanmay\u0131 beraberinde getirece\u011fi \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcyor. B\u00f6lgedeki otomotiv end\u00fcstrisinde NAFILEAN s\u00fcreci orta konsol, g\u00f6sterge paneli ve kap\u0131 paneli \u00f6zelinde s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir tasar\u0131mlar\u0131 \u00f6ne \u00e7\u0131karm\u0131\u015f durumda.<\/p>\n<p>Bir yandan da Avrupal\u0131 otomobil \u00fcreticileri de kap\u0131 i\u00e7i d\u00f6\u015femeler, taban d\u00f6\u015femeleri ve torpidolarda kullan\u0131m i\u00e7in tabii polimer matrisler geli\u015ftiriyorlar. Avrupa 2015\u2019te pazar\u0131n %25,1\u2019ini tek ba\u015f\u0131na te\u015fkil ediyordu. D\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck otomobil \u00fcreticilerinden biri olan Almanya ayn\u0131 zamanda Avrupa\u2019n\u0131n en b\u00fcy\u00fck kenevir ithalat\u00e7\u0131lar\u0131 aras\u0131nda da yer al\u0131yor. Otomotiv end\u00fcstrisinin yak\u0131t ekonomisini art\u0131rma \u00e7abalar\u0131 \u00e7er\u00e7evesinde biyo-bozunur ve hafif \u00fcr\u00fcnlere artan talebinin bu \u00fclkedeki pazar\u0131n daha da b\u00fcy\u00fcmesini sa\u011flayaca\u011f\u0131 tahmin ediliyor. Asya-Pasifik b\u00f6lgesinde \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131llarda artan gelir seviyesi ve ya\u015fam standard\u0131n\u0131n da sayesinde spor malzemeleri, elektronik \u00fcr\u00fcnleri ve otomotiv end\u00fcstrisi alan\u0131nda ciddi art\u0131\u015f beklentisi h\u00e2kim. Asya-Pasifik b\u00f6lgesinde \u00c7in belirleyici konumunu koruyor ve bu trendin \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki d\u00f6nemde de devam etmesi bekleniyor.\u201d<\/p>\n<p>Kaynak: 136. say\u0131 Eyl\u00fcl \u2013 Ekim 2020 \/ JEC COMPOSITES MAGAZINE<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JEC Composites Magazine\u2019in Eyl\u00fcl \u2013 Ekim 2020 tarihli 136. say\u0131s\u0131nda yay\u0131nlanan \u2018Do\u011fal Elyafl\u0131 Kompozitlerin Genel G\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc\u201dne ili\u015fkin yaz\u0131n\u0131n terc\u00fcmesi a\u015fa\u011f\u0131da yer almaktad\u0131r. \u201cGlobal do\u011fal elyafl\u0131 kompozitler pazar\u0131n\u0131n b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fc 2016\u2019da 4,46 milyar ABD\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2095,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-17431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dernekten-haberler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17431"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17434,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17431\/revisions\/17434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kompozit.org.tr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}