European Composites Industry Association (EuCIA), kompozit malzemelerin döngüsel ekonomi bağlamındaki en yeni gelişmelerini ve sürdürülebilirlik çözümlerini içeren üçüncü güncellemesini paylaştı.

Bu güncellemede öne çıkanlar:
Kompozit geri kazanım ve yeniden kullanım yöntemleri
Döngüsel ekonomi odaklı iyi uygulama örnekleri
Avrupa çapındaki politika ve endüstri stratejileri
Sektörel iş birliği fırsatları

Kompozit sektöründe döngüsellik hedeflerine ulaşmak için önemli bir bilgi kaynağı olan bu güncelleme, sürdürülebilir ve döngüsel uygulamaları artırma yönünde önemli içgörüler sunuyor.

Kaynak: https://eucia.eu/european-composites-circularity-solutions-update-3/

Avrupa kompozit endüstrisinin önde gelen oluşumu EuCIA, sürdürülebilir ve yenilenebilir rüzgâr kanadı çözümleri geliştiren EOLIAN projesinin M18 Genel Kurulu’nda yer aldı. Toplantı 25 Kasım 2025 tarihinde İstanbul’da, projenin Türkiye ortağı Zorlu Enerji ev sahipliğinde gerçekleştirildi.

Gündemde;

• Dinamik kovalent bağlara dayalı vitrimer kompozit malzemelerin geliştirilmesi,
• Multiscale modelleme ve vitrimer kimyasının karakterizasyonu,
• Kanatlarda yapısal hasar erken tespiti için sensör entegrasyonu ve bakım-işletme yöntemleri,
• Vitrimer üretiminin ölçeklenmesi ve rüzgâr türbin kanadı demonstratör üretimi,
• Hizmet ömrü sonunda malzemelerin geri dönüştürülmesi ve yeniden kullanım değerlendirmeleri, Sürdürülebilirlik analizleri, yaşam döngüsü değerlendirmesi (LCA) ve risk analizleri,
• Yayılım ve uygulamaya geçirme stratejileri.

EOLIAN projesi; biyolojik temelli, onarılabilir ve geri dönüştürülebilir vitrimer kompozit kanatlar ile rüzgâr enerjisi sektöründe daha sürdürülebilir, verimli ve çevre dostu çözümler geliştirmeyi hedefliyor. EuCIA, bu alandaki çalışmaları yaygınlaştırma ve sektör paydaşlarıyla deneyim paylaşımı görevini yürütüyor.

Kaynak: https://eucia.eu/eolian-attends-m18-general-assembly-in-turkiye/

Avrupa Birliği, Çin’den ithal edilen cam elyafı ürünlerine uygulanan anti-damping ve anti-sübvansiyon tedbirlerinde revizyona gitti. European Commission’in kararına göre vergiler artırıldı.

Sektör temsilcisi Glass Fibre Europe bu kararı memnuniyetle karşıladığını belirtiyor. Kuruluş, Çin devletine bağlı firmaların yoğun predatör uygulamalarının Avrupa endüstrisine zarar verdiğini, bu revizyonun sektörün korunması adına gerekli olduğunu vurguluyor.

Aynı zamanda, Çin menşeli olmayan fakat Çinli devlet kontrolündeki firmalar tarafından işletilen, Bahreyn, Mısır ve Tayland’daki üretim tesislerinden çıkan cam elyaflarının da inceleme altında olduğu hatırlatılıyor. Glass Fibre Europe, bu kaynaklardan gelen ürünlerin de düzenlemeye tabi tutulmasının şart olduğunu ifade ediyor.

Cam elyafı; inşaat, ulaşım, yenilenebilir enerji, savunma ve altyapı gibi birçok kritik alanda kullanılan stratejik bir hammadde. Bu karar, hem Avrupa iç sanayisini korumayı amaçlıyor hem de adil rekabet ortamını yeniden tesis etmeyi hedefliyor.

Kaynak: https://glassfibreeurope.eu/revision-of-trade-defence-measures-on-chinese-glass-fibre/

Avrupa’nın önde gelen uzay şirketleri Airbus, Leonardo ve Thales, uydu ve uzay sistemleri faaliyetlerini birleştirerek yeni bir Avrupa uzay şirketi kurma kararı aldı. “Bromo Project” adı verilen bu girişim, 2027’de faaliyete geçmesi planlanan yaklaşık 25.000 çalışan ve 6,5 € milyar yıllık ciro ile Avrupa’nın stratejik otonomisini güçlendirmeyi ve küresel uzay devleriyle rekabet etmeyi hedefliyor.

Bu birleşme, tedarik zincirinde yer alan KOBİ’ler ve yan sanayi için de sürdürülebilir fırsatlar yaratacak ve özellikle uydu platformları ve destek yapılarında kompozit malzemelerin kullanımını daha da ön plana çıkaracak.

Kaynak: https://www.jeccomposites.com/news/by-jec/airbus-leonardo-and-thales-create-a-future-european-space-giant/?news_type=announcement,applications,business&end_use_application=aerospace

Honda Aircraft Co., North Carolina eyaletin’deki tesislerinde HondaJet Echelon (önceki adıyla HondaJet 2600 konsept) test ünitesinin üretimine başladı. Program, kanat yapısı montajı ve tam sistem entegrasyon simülatörü tanıtımıyla önemli bir aşamayı geride bıraktı.

2026’daki ilk uçuşu hedefleyen Echelon, önceki HondaJet modellerine kıyasla:

Daha geniş kabin

Artırılmış yolcu kapasitesi

Geliştirilmiş menzil

sunacak ve HondaJet’in ödüllü tasarım özelliklerini havacılık pazarının yeni bir segmentine taşıyacak.

Programın bir diğer önemli adımı, Spirit AeroSystems ile iş birliği kapsamında kompozit gövde ve gövde iskeleti geliştirmesi oldu. Honda Aircraft üretim departmanı, özel montaj hatlarını devreye alarak büyük alt montaj çalışmalarını sürdürmekte ve tasarımın olgunlaşmasını destekleyecek test parçalarını üretiyor.

Kaynak: https://www.compositesworld.com/news/hondajet-echelon-program-passes-key-milestones-on-the-way-to-first-2026-flight

RECOMP, EuCIA üyesi Composites UK tarafından düzenleniyor ve Birleşik Krallık’taki kompozit malzemelerde döngüselliği hızlandırmayı hedefliyor.

Etkinlik Tarihi: 26 Kasım 2025
Yer: AMRC Knowledge Transfer Centre (KTC), Rotherham, İngiltere

Etkinlikte öne çıkanlar:

Kompozit sektörünün gerçek dünya çözümleri ve yeni teknolojilerle döngüsellik yönünde attığı adımlar
Avrupa Circular Composites Alliance (ECCA) hakkında bilgilendirmeler: hedefler, yapı ve Avrupa genelinde döngüsellik ilerlemesi
Sektör, araştırma ve geliştirme ile endüstriyel uygulama arasında bağlantı kurarak iş birliği ve talep yaratmaya odaklanıyor

Malcolm Forsyth, Composites UK Sürdürülebilirlik Yöneticisi:
“İngiltere kompozit sektörü döngüsellik yaklaşımında gerçek bir değişim yaşıyor. RECOMP, ilerlemeyi paylaşmak, inovasyonu sergilemek ve değer zincirinde iş birliğini güçlendirmek için çok önemli bir platform sağlıyor.”

Kaynak: https://eucia.eu/recomp-an-update-on-composites-circularity-in-the-uk/

Kayıt için: https://compositesuk.co.uk/events/placeholder-recomp-an-update-of-developments-in-the-past-year/

European Composites Industry Association (EuCIA) ve RINA Consulting iş birliğiyle yürütülen REFRESH projesi, türbin kanatlarının ömrünü tamamlamasının ardından yeni bir değer zincirine katılabilmesi için “Wind Turbine Blades: Recycling Technologies” başlıklı webinarı 17 Kasım 2025 (14:00-16:00) tarihinde gerçekleştirecek.
Etkinlikte;

Kanatların kesilmesi, parçalanması ve ayrıştırılması için uygulanan teknolojiler

Cam elyaf takviyeli kompozitlerin geri dönüşüm süreçleri

İlk LCA analizleri ve geri kazanım potansiyelleri
gibi başlıklar yer alıyor.
Kompozit malzemelerin sürdürülebilirliği ve döngüsel ekonomiye entegrasyonu adına bu tür çalışmalara sektör olarak katılım büyük önem taşıyor.

Kayıt için: https://events.teams.microsoft.com/event/f38a25e9-e84c-4e57-8e2f-e1eab9232b46@76e3e3ff-fce0-45ec-a946-bc44d69a9b7e

Kaynak: https://eucia.eu/refresh-webinar-presents-recycling-technologies-for-wind-turbine-blades/

SABIC, elektrikli araç batarya sistemlerinde güvenliği artırmak ve verimliliği yükseltmek amacıyla hibrit kompozit batarya kapağını tanıttı.

Bu yeni tasarım, termoplastik kompozit hibrit yaklaşımıyla daha düşük ağırlık, geliştirilmiş maliyet etkinliği ve yüksek güvenlik sunuyor. SABIC’in STAMAX™ 30YH570 uzun cam elyaf takviyeli polipropilen (LGF-PP) reçinesi, termal yalıtım ve alev geciktirici özellikleriyle batarya hücreleri arasındaki ısı iletimini etkili bir şekilde engelliyor.

Bu özellik, termal kaçış olaylarının önlenmesine ve batarya sistemlerinin güvenliğinin artırılmasına yardımcı oluyor.

https://www.compositesworld.com/news/sabic-composite-hybrid-battery-cover-enhances-ev-safety-efficiency

Composites UK, Birleşik Krallık kompozit sektöründe sürdürülebilirliği artırmak amacıyla yeni biyolojik bazlı epoksi reçine ve sertleştirici sistemlerini tanıttı. Bu sistemler, doğal elyaflarla uyumlu olup, %38–46 biyolojik içerik sunarak çevresel ayak izini azaltmaktadır.

Ürün Özellikleri:

Enjeksiyon Sistemi:

Reçine: EC 157.1 BIO

Sertleştirici: W154 BIO

Yüksek akış özellikleri ve mekanik performans

Eldivenle Laminasyon Sistemi:

Reçine: EC 152 BIO

Sertleştirici: W154 BIO

Mükemmel mekanik ve termal özellikler, yüksek kaliteli yüzey bitişleri

Kullanım Alanları:

Denizcilik: Hafif, korozyona dayanıklı yapılar

Otomotiv: Gövde panelleri ve iç bileşenler

Havacılık: İkinci düzey yapılar

Yenilenebilir Enerji: Rüzgar türbini kanatları ve enerji depolama bileşenleri

Spor ve Eğlence: Bisikletler, kayaklar ve diğer hafif, yüksek performanslı ekipmanlar

İnşaat: Sürdürülebilir mimari paneller ve güçlendirme çözümleri

Bu gelişme, Birleşik Krallık kompozit sektöründe sürdürülebilirlik ve çevresel sorumluluğun artırılmasına katkı sağlamaktadır.

#kompozitsanayicileridernegi #tcma #kompozit #composite

Kaynak: https://compositesuk.co.uk/bio-based-epoxy-resin-hardener-for-advancing-composite-manufacturing-in-the-uk/

Texas A&M Üniversitesi’nden araştırmacılar, malzeme bilimi alanında önemli bir yeniliğe imza attı. Ekip, kendini onarabilen, şekil değiştirebilen ve çelikten daha güçlü bir plastik malzeme geliştirdiğini duyurdu.

Yeni geliştirilen bu “akıllı plastik”, Aromatic Thermosetting Copolyester (ATSP) adı verilen bir yapıdan oluşuyor. Hasar gördüğünde ısıyla kendi kendini onarabilen bu malzeme, aynı zamanda yeniden şekillendirilebiliyor ve çoklu kullanım döngülerinde performansını koruyor.

Araştırmacılara göre bu yenilik, havacılık, otomotiv ve savunma sanayii gibi yüksek dayanım gerektiren alanlarda önemli bir potansiyele sahip. ATSP malzemesi, geleneksel termoset plastiklerin stabilitesiyle termoplastiklerin esnekliğini bir araya getiriyor.

Bu gelişme, kompozit malzeme teknolojilerinde sürdürülebilirlik ve dayanıklılık açısından yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: Texas A&M University – Stories