European Composites Industry Association (EuCIA), kompozit malzemelerin döngüsel ekonomi bağlamındaki en yeni gelişmelerini ve sürdürülebilirlik çözümlerini içeren üçüncü güncellemesini paylaştı.

Bu güncellemede öne çıkanlar:
Kompozit geri kazanım ve yeniden kullanım yöntemleri
Döngüsel ekonomi odaklı iyi uygulama örnekleri
Avrupa çapındaki politika ve endüstri stratejileri
Sektörel iş birliği fırsatları

Kompozit sektöründe döngüsellik hedeflerine ulaşmak için önemli bir bilgi kaynağı olan bu güncelleme, sürdürülebilir ve döngüsel uygulamaları artırma yönünde önemli içgörüler sunuyor.

Kaynak: https://eucia.eu/european-composites-circularity-solutions-update-3/

Avrupa kompozit endüstrisinin önde gelen oluşumu EuCIA, sürdürülebilir ve yenilenebilir rüzgâr kanadı çözümleri geliştiren EOLIAN projesinin M18 Genel Kurulu’nda yer aldı. Toplantı 25 Kasım 2025 tarihinde İstanbul’da, projenin Türkiye ortağı Zorlu Enerji ev sahipliğinde gerçekleştirildi.

Gündemde;

• Dinamik kovalent bağlara dayalı vitrimer kompozit malzemelerin geliştirilmesi,
• Multiscale modelleme ve vitrimer kimyasının karakterizasyonu,
• Kanatlarda yapısal hasar erken tespiti için sensör entegrasyonu ve bakım-işletme yöntemleri,
• Vitrimer üretiminin ölçeklenmesi ve rüzgâr türbin kanadı demonstratör üretimi,
• Hizmet ömrü sonunda malzemelerin geri dönüştürülmesi ve yeniden kullanım değerlendirmeleri, Sürdürülebilirlik analizleri, yaşam döngüsü değerlendirmesi (LCA) ve risk analizleri,
• Yayılım ve uygulamaya geçirme stratejileri.

EOLIAN projesi; biyolojik temelli, onarılabilir ve geri dönüştürülebilir vitrimer kompozit kanatlar ile rüzgâr enerjisi sektöründe daha sürdürülebilir, verimli ve çevre dostu çözümler geliştirmeyi hedefliyor. EuCIA, bu alandaki çalışmaları yaygınlaştırma ve sektör paydaşlarıyla deneyim paylaşımı görevini yürütüyor.

Kaynak: https://eucia.eu/eolian-attends-m18-general-assembly-in-turkiye/

Avrupa Birliği, Çin’den ithal edilen cam elyafı ürünlerine uygulanan anti-damping ve anti-sübvansiyon tedbirlerinde revizyona gitti. European Commission’in kararına göre vergiler artırıldı.

Sektör temsilcisi Glass Fibre Europe bu kararı memnuniyetle karşıladığını belirtiyor. Kuruluş, Çin devletine bağlı firmaların yoğun predatör uygulamalarının Avrupa endüstrisine zarar verdiğini, bu revizyonun sektörün korunması adına gerekli olduğunu vurguluyor.

Aynı zamanda, Çin menşeli olmayan fakat Çinli devlet kontrolündeki firmalar tarafından işletilen, Bahreyn, Mısır ve Tayland’daki üretim tesislerinden çıkan cam elyaflarının da inceleme altında olduğu hatırlatılıyor. Glass Fibre Europe, bu kaynaklardan gelen ürünlerin de düzenlemeye tabi tutulmasının şart olduğunu ifade ediyor.

Cam elyafı; inşaat, ulaşım, yenilenebilir enerji, savunma ve altyapı gibi birçok kritik alanda kullanılan stratejik bir hammadde. Bu karar, hem Avrupa iç sanayisini korumayı amaçlıyor hem de adil rekabet ortamını yeniden tesis etmeyi hedefliyor.

Kaynak: https://glassfibreeurope.eu/revision-of-trade-defence-measures-on-chinese-glass-fibre/

Avrupa’nın önde gelen uzay şirketleri Airbus, Leonardo ve Thales, uydu ve uzay sistemleri faaliyetlerini birleştirerek yeni bir Avrupa uzay şirketi kurma kararı aldı. “Bromo Project” adı verilen bu girişim, 2027’de faaliyete geçmesi planlanan yaklaşık 25.000 çalışan ve 6,5 € milyar yıllık ciro ile Avrupa’nın stratejik otonomisini güçlendirmeyi ve küresel uzay devleriyle rekabet etmeyi hedefliyor.

Bu birleşme, tedarik zincirinde yer alan KOBİ’ler ve yan sanayi için de sürdürülebilir fırsatlar yaratacak ve özellikle uydu platformları ve destek yapılarında kompozit malzemelerin kullanımını daha da ön plana çıkaracak.

Kaynak: https://www.jeccomposites.com/news/by-jec/airbus-leonardo-and-thales-create-a-future-european-space-giant/?news_type=announcement,applications,business&end_use_application=aerospace

Honda Aircraft Co., North Carolina eyaletin’deki tesislerinde HondaJet Echelon (önceki adıyla HondaJet 2600 konsept) test ünitesinin üretimine başladı. Program, kanat yapısı montajı ve tam sistem entegrasyon simülatörü tanıtımıyla önemli bir aşamayı geride bıraktı.

2026’daki ilk uçuşu hedefleyen Echelon, önceki HondaJet modellerine kıyasla:

Daha geniş kabin

Artırılmış yolcu kapasitesi

Geliştirilmiş menzil

sunacak ve HondaJet’in ödüllü tasarım özelliklerini havacılık pazarının yeni bir segmentine taşıyacak.

Programın bir diğer önemli adımı, Spirit AeroSystems ile iş birliği kapsamında kompozit gövde ve gövde iskeleti geliştirmesi oldu. Honda Aircraft üretim departmanı, özel montaj hatlarını devreye alarak büyük alt montaj çalışmalarını sürdürmekte ve tasarımın olgunlaşmasını destekleyecek test parçalarını üretiyor.

Kaynak: https://www.compositesworld.com/news/hondajet-echelon-program-passes-key-milestones-on-the-way-to-first-2026-flight